鉄道ニュースナビ

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東京最後の地下鉄と言われる東京メトロ13号線、副都心線(和光市-渋谷 20.2km)が開業しました。和光市〜小竹向原は有楽町線の線路を使用して運行しています。副都心線の開業に伴い、1994年12月7日より「有楽町新線」として営業していた小竹向原〜新線池袋間は副都心線の区間に組み込まれ、これまで駅の営業をしていなかった新線の千川・要町が副都心線の駅として開業し、新線池袋と往き先表示や放送で案内されていた池袋駅5・6番線は副都心線池袋駅となりました。それよりも南側となる池袋〜渋谷が今回の新設区間となります。

また、2012年には東急東横線の渋谷駅が副都心線渋谷駅に乗り入れる形で地下化され、東横線との相互直通運転が始まります。現在は小竹向原駅にて西武池袋線と、和光市駅にて東武東上線と相互直通運転を行なっています。



↑渋谷駅構内の様子。東横線乗り入れまでは中側の2線は使用しないようで、通路が設置されています。また、渋谷駅は(半蔵門線・田園都市線の渋谷駅と同様に)東急電鉄の管轄になるため、サイン類や案内機が東急仕様となっています。(08/06/14撮影)


↑千川駅構内にて。有楽町線の真下に副都心線が通っています。(08/06/14撮影)


↑千川駅にて、8連化された7000系。右は要町駅の案内図。(08/06/14撮影)